Выполнен анализ различных вариантов схем перевозки широкого листа железнодорожным транспортом и используемых при этом технологий погрузо-разгрузочных работ. В результате обоснована актуальность создания платформы для перевозки широкоформатного листового проката длиной 18 метров. Проведен обзор вагонов-аналогов, определена номенклатура перевозимого проката и обоснованы геометрические и массовые характеристики нового вагона-платформы. Изложены результаты разработки новой платформы для перевозки широкоформатного листового проката длиной 18 метров.
