КРП вагонов-цистерн для перевозки пека модели 15-1532

Детали разработки

Капитальный ремонт с продлением срока службы вагонов-цистерн для перевозки пека модели 15-1532

Основные параметры и размеры вагона-цистерны

Наименование параметра	Значение показателя
Грузоподъемность, не более, т:	60,0 (1973-1980 г.п.) 63,0 (1978-1990 г.п.)
Масса тары, т:	27,7
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс):	220,2 (22,5) (1973-1980 г.п.) 227,6 (23,2) (1978-1990 г.п.)
Габарит по ГОСТ 9238:	1-Т (1973-1980 г.п.) 1-ВМ (0-Т) (1978-1990 г.п.)
Конструкционная скорость, км/час:	120
Полный объем котла, м³:	54,0
Диаметр котла внутренний номинальный, мм:	2600
Длина по осям сцепления автосцепок, мм:	12020
База вагона-цистерны, мм:	7800
Длина котла наружная с изоляцией, мм:	11300
Давление в котле при транспортировке, МПа (кгс/см²):	0,2 (2,0)
Рабочее давление в системе разогрева, Мпа (кгс/см²):	0,0637 (0,65)
Пробное давление в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см²):	0,392 (4,0)
Модель тележки (тип 2 ГОСТ 9246):	18-100
Тип электронагревателя:	Электронагреватель трубчатый типа ТЭН-200Д
Количество секций ТЭНов, шт.	10
Потребляемая мощность при разогреве, кВт:	90
Рабочая температура в котле, ^оС:	-50…+300
Допустимая температура разогрева продукта перед сливом, ^оС:	180
Скорость равномерного разогрева груза по всей поверхности котла, ^оС/ч:	2,4
Максимально допустимая температура груза при погрузке, ^оС:	+300
Температура окружающей среды, при которой обеспечивается надежная работа всего оборудования, ^оС:	±50
Напряжение питания электронагревателя, В:	220
Наличие переходной площадки:	нет
Наличие стояночного тормоза:	есть
Наличие теплоизоляции:	есть
Наличие предохранительного клапана:	есть
Номер проекта:	5758-05.00.00.000
Технические условия:	ТУ 3182-011-71390252-2005 УК
Год начала серийного производства:	1973-1980 1978-1990
Нормативный срок службы:	24

Наши разработки Контакты